Ruído do carro, o que indica que há um problema

• O ruído do carro, o que indica que há um problema

O carro moderno - é um milagre da engenharia, construção e melhorado por mais de um século. Todos os automóveis de passageiros necessitam para funcionar tranquilamente o suficiente, e se há algum ruído, isso indica claramente a presença de um problema. Alguns sons - que faz um carro precisa chorar de intervenção urgente.

1. O ruído nas curvas

Se o volante é virado em forte, especialmente na medida do possível, ouvir o crepitar ou trituração, é hora de ir para a estação de serviço. Muito provavelmente, ele está desgastada juntas suspensão juntas de velocidade constante, que transmitem binário a partir da transmissão para as rodas. Vibrações nessas dobradiças, eventualmente, destruir assentos caixa de velocidades que ameaça ainda mais para gastar.

2. A crise quando mudar de velocidade

Em veículos com transmissões manuais, mais cedo ou mais tarde chega um momento em que a unidade está fora de ordem. Normalmente, isso acontece na grande corrida, quando os sincronizadores portuárias. Incluem a transmissão torna-se bastante difícil, com a característica soa um som nítido. Se a crise é ouvido quando totalmente pressionado o pedal da embreagem, é um sinal certo de sua forte deterioração.

Um longo urra 3.

Os motoristas de carros da roda posterior às vezes desagradavelmente surpreendido quando atrás de si algo começa a uivar. Tipicamente, este diferencial, que é um dispositivo complexo com as engrenagens dentadas. Também pode uivar rolamentos defeituosos.

4. Stookey sob o capô

O motor de combustão interna - um dispositivo técnico muito complexo, e pode acontecer um monte de avarias inesperadas. A coisa mais terrível que pode ouvir o motorista infeliz - este é o som de sob o capô. A maneira mais fácil de diagnosticar o problema, abrir o capot, e sentado ao volante de um assistente.

Se o motor a gasolina de repente ganhou tanto barulho como um diesel, ou ouvir tocar, então, provavelmente, há uma detonação em cilindros. Isso requer uma intervenção urgente no sistema de ignição porque as consequências podem ser terríveis.

fortes pancadas surdas no trabalho do motor, que não desaparecem quando se muda de velocidade, diz sobre a necessidade de reformar a unidade. Isso geralmente acontece quando um forte desgaste da cambota ou a árvore de cames, devido à excentricidade que surge dessas peças. Clicando quando o motor indica um forte desenvolvimento do grupo de cilindro-êmbolo, ou a necessidade de ajustar a folga da válvula (em máquinas antigas), e urra - em rolamentos defeituosos ou "morto" bomba de água (da bomba).

5. freio rangido

chiado desagradável quando a travagem, mesmo quando ouviu todos. Este som é claramente disse que o momento de substituir as pastilhas de freio desgastadas. Se o rangido e Rumble é ouvido, não só durante a travagem, mas também quando se conduz, especialmente nos cantos, a culpa não travão e o cubo de rolamento.

6. O assobio e sibilante sob o capô

Esses sons podem emitir correia de transmissão do gerador e o ventilador estão desgastados. Ignorar o problema pode levar ao fato de que o cinto está deslizando, eo gerador está funcionando, "não em toda a extensão." Como resultado, a bateria produz carga fraca.