Motor de popa "Whirlwind": especificações técnicas e comentários

Até à data, os motores "redemoinho" são bastante populares. Se examinarmos as suas características, deve-se notar operação bastante tranquila dos dispositivos. Reversores são definidas muito alta qualidade. Versões modernas pode gabar-se de lançadores de confiança. No entanto, as desvantagens de motores de popa também têm. Para entender esta questão, que deve ser mais bem familiarizados com as especificações técnicas e modelos de opiniões de consumidores.

Motor de popa

Características Model "Vortex-30E"

motor fora de bordo "remoinho-30" tem as seguintes especificações: potência é de 30 cavalos de potência e um cilindro, no presente modelo é definido com um diâmetro de 67 mm. O volume de trabalho total é igual a 422 configuração cúbica. cm. A frequência máxima do veio de manivelas é capaz de atingir o nível de 5,000. rpm. O peso é representado pelo motor 45 kg. O parafuso utilizado neste caso, o tipo de propulsor, e o seu diâmetro é igual a 240 mm.

No total, há três lâminas no design. Como um fabricante dispositivo de arranque fornece o motor de arranque de recuo. Um conjunto padrão de modelos inclui o motor de popa motor "Whirlwind", a descrição e o manual de operação para a lata de combustível com uma mangueira e uma série de bateria "6CT".

O que eles dizem sobre o modelo de "Giro-30E"?

Muitos compradores motor de popa "Whirlwind-30" (consumo de combustível - 9,5 litros por hora) são elogiados por causa do grande poder. Além disso, deve-se notar que é fácil de manter. Se você acredita que os comentários de consumidores, em seguida, instalá-lo em um barco muito fácil. No entanto, as deficiências do actual modelo ainda está disponível. Primeiro de tudo, é importante mencionar os problemas com arranque manual. Em alguns casos, ele quebra devido aos anéis de vôo. Às vezes, leva os proprietários de Deadwood. Em geral o motor de popa chamada "Whirlwind" é bastante interessante.

Motor de popa

Modificação "Vortex-30R"

Todas as garrafas na configuração ilustrada, o fabricante de duas fornecida. Eles encontram-se de um modo vertical. O curso do êmbolo é exactamente 55 milímetros. Quando o diâmetro do cilindro é igual a 71 mm. Além disso, deve-se notar que o volume de trabalho do motor de popa acima mencionado está localizado no nível de 487 metros cúbicos. cm. A compressão máxima é de 30 cavalos-vapor, e a velocidade do eixo, este modelo é capaz de alcançar 4600 rpm. O peso seco do motor fora de borda "remoinho-30" é de 47 kg. Velas utilizada neste caso uma série de "Si12".

Motor de popa

Comentários

motor de popa "Whirlwind-30" hoje está em grande demanda. Falhas neste modelo ocorrem raramente. Se você acredita que os comentários de consumidores, o consumo de combustível do motor de popa é muito pequena. Também digno de nota é uma caixa de velocidades relativamente alta qualidade. Se falamos sobre as deficiências, é importante mencionar o pequeno diâmetro do parafuso - 230 mm. Seu passo - apenas 300 mm. Como resultado da configuração da relação de transmissão é igual a apenas 14 unidades.

Modelo "Vortex-32" (primeira versão)

Neste caso, o tipo de motor de dois tempos é usado. Todos em todos, pode contar dois pistões de 58 mm de diâmetro. O grau de compressão do referido padrão é de 8,5. O volume de trabalho do motor de popa é igual a exatamente 500 metros cúbicos. cm. O sistema de fornecimento de energia representada no exemplo pode gabar isolamento duplo.

Motor de popa

paragens adicionais para a montagem do motor fora de borda estão disponíveis. Em geral, a velocidade do motor é capaz de atingir um máximo de 5.100 rpm. Tudo isso em última análise, dá ao proprietário uma boa performance. As velas têm apresentado uma série de dispositivos são usados ​​"SI13". figura de interrupção é de 0,3. Deve ainda notar-se que o ponto de ignição é capaz de atingir um máximo de 30 graus. A gasolina grau combustível é mais comumente usado "A-72". fabricantes de óleo recomendamos usar "TAP-5V."

Consumer opiniões sobre modelo "Vikhr-32" (primeira apresentação)

Disse modelo, muitos consumidores optam por uma estrutura robusta e carregá-lo pode suportar pesada. Partida elétrica no presente modelo é definido muito alta qualidade, sempre trabalha pela primeira vez. Além disso, deve ser dada atenção redutor. Se você acredita que os comentários de consumidores, algo quebra é muito raro. No entanto, os problemas neste motor de popa ainda lá.

Primeiro de todos os proprietários dizem muito rápido desgaste do volante. Isso acontece mais frequentemente devido à ruptura da engrenagem. Além disso, o problema pode estar na cabeça afunilada. Como resultado, podemos dizer que este modelo é muito interessante, mas precisa de inspecção periódica.

Modelo "Vortex-32" (segunda versão)

O motor utilizado no presente modelo do tipo carburador. Sistema de arrefecimento de água instalado. Todos os pistões em dois modelos fornece um curso máximo de 65 mm. O volume de trabalho é fornecido através da modificação em cerca de 450 metros cúbicos. cm. Além disso, deve notar-se a frequência máxima do veio de manivelas a 4200 RPM. O dispositivo de libertação neste caso é proporcionado pelo tipo manual do fabricante. engrenagem de redução única fase é usado.

conclusões dos proprietários do dispositivo "Vikhr-32" (segunda versão)

Executando o motor de popa "Whirlwind" é bastante tranquila. Neste caso, os parafusos utilizados são muito fortes. Das características dos usuários de navegação notar a presença da placa. tubo de Stern no presente modelo estabelecido bastante forte. Em atendimento a este barco a motor "Whirlwind" é simples, ele entende rapidamente. A passagem de escape é proporcionado um diâmetro grande e raramente entupir. Se falamos sobre as deficiências, é importante mencionar a pequena inversão. No entanto, este modelo muitas vezes usa um sapato na caixa de velocidades. Além disso, podem surgir problemas do proprietário para o volante. Tiller definir bastante durável. Considerando todo o exposto, o motor de popa pode ser chamado de bom.

Motor de popa

"Vortex-20"

Motor de popa "Vortex-20" tem as seguintes especificações: o motor é montado no exemplo representado por um tipo push-pull e fabricante dos dois cilindros é fornecido. Eles encontram-se de um modo vertical. potência máxima acima do motor fora de borda 20 é a potência. O peso seco deste modelo - 45 kg, e a capacidade do tanque de combustível é de 22 litros. Velas usados ​​neste caso de "SR 12".

Adequados para este popa Série gasolina para motores "A-72". Tal como utilizado agitar magneto ignição. A lacuna no interruptor é igual a 0,3 mm. ponto de ignição parâmetro é a 24 graus. Deve ainda notar-se que o diâmetro do parafuso é de 235 mm e a sua altura é igual a 290 mm.

A opinião dos consumidores

Muitos compradores motor de popa "Whirlwind-20" é muito apreciada. Note, no entanto, que seu poder não é muito grande. Bagagem veio vertical, neste caso, proporciona-se um tamanho pequeno. Por conseguinte, as entradas são usadas de pequeno diâmetro. Sapato no modelo apresentado se desgasta muito rapidamente. Também por causa das deficiências Note-se um braço muito fraco em Deadwood. Carburador definir a qualidade.

Além disso, é importante mencionar a confiabilidade do sistema de arrefecimento. Instalar o modelo apresentado é bastante simples. Deadwood devem ser limpos uma vez por mês. Na gestão desta configuração também é simples. Parafusos utilizados tanque de combustível de volume forte e alta permite que você não se preocupar com o nível de combustível. A abertura de escape é usado é muito grande.

Motor de popa

A parâmetros do instrumento "Vortex-25R"

a velocidade do motor atinge um máximo de 4.500 rpm. O motor do motor de popa "Whirlwind-25" está definido tipo carburador. Equipado com esta modificação circuito de sopragem de ar especial. Tipo de água do líquido de refrigeração fornecido pelo fabricante. O volume de trabalho do motor de popa motor "Whirlwind-25" é de 421 metros cúbicos. cm.

peso a seco representada pela Dispositivo igual a 45 kg. O tanque de combustível, neste caso, é uma capacidade instalada de 22 litros. Ignition no modelo apresentado é utilizado tipo de volante, e as velas são usadas série "SR 12". O diâmetro do canal de sopro é de 120 mm. A haste de ligação utilizado, neste caso, um. câmara de manivela no presente modelo está localizado na parte inferior. Divisão de combustão localizada por cima do canal de purga. placa de navegação no Illustrated motores fora de borda disponíveis. A passagem de escape é proporcionada pelo fabricante do dispositivo 130 mm de diâmetro. Eixo vertical bagagem está localizada por cima da unidade inferior. O carburador é ajustado com uma capa protetora especial.

Comentários do dispositivo "Whirl-25R"

motor de popa "Whirlwind-25" comentários é principalmente bom. Muitos clientes preferem este modelo para uma única sólida. Carregá-lo pode suportar grande, raramente rompe. Também vale a pena mencionar parafusos de qualidade. No entanto, por causa das deficiências é importante notar uma bastante grande consumo de combustível. Use Series gasolina "A-72", neste caso, há uma possibilidade. Desmontado o motor é muito simples, mas é impossível remover deadwood si mesmo.

Motor de popa

Além disso, muitos consumidores se queixam de desgaste rápido da parte inferior da perna. Isto acontece devido à elevada temperatura da câmara de purga. Magneto neste caso é bastante qualidade. O motor de arranque deste motor do barco normalmente opera na primeira tentativa. sistema inverso também é caracterizado por um lado positivo.

"Vortex-25E". Parâmetros

O motor apresentado na instância de set-tipo carburador. O diâmetro do cilindro é de 65 mm. O parâmetro é o curso de 55 mm. A taxa de compressão, neste caso, é de 8,5 unidades. velocidade de rotação do modelo apresentado é capaz de atingir um máximo de 4.600 rpm. disjuntores folga normal é de 0,2 mm. Diâmetro do parafuso igual a 223 mm e a sua altura é de 290 m.

Um sistema de transmissão, no exemplo apresentado utiliza tipo intermédio. Stern tubo é definida como 120 mm, e neste caso o carburador protegido por uma cobertura especial. Magneto em que o referido aparelho é para arrefecimento. Navegação neste fogão de popa disponíveis. Entre outras coisas, deve-se notar alta câmara de eixo vertical. Total de entradas de água na construção ilustrado, o fabricante tem dois.