O trem mais comum

• O trem mais comum

Há quase tudo. Ar condicionado, vigilância por vídeo, sanitários (na verdade, o quarto e não a área para aliviar-se), portas com uma chave eletrônica, mesmo um cupê para pessoas com deficiência. E lugares aqui duas vezes - carros de dois andares, mas ainda é o trem mais comum ...

assentos alojamento incomuns foram vagões. Eles não existem em qualquer lugar exceto na Rússia e Países da antiga URSS. Isto é apenas a nossa invenção.

Em 1951, desenhos alemães Ammendorf planta, como era costume no período pós-guerra, cair para os Kalinin Carriage Works. Aqui, sob a liderança do diretor Ivan Lukyanov KHP, carro compartimento projeto é levado a padrões soviéticos. Limpe a porta, cortou paredes e selado, adicionando 18 dos assentos laterais. 65 anos, eles brincam em todo o país, tais ... Em 2006, em homenagem ao inventor da carruagem de segunda classe, chamado de um dos Tverskoy Boulevard.

Vale ressaltar que os primeiros carros de dois andares na Rússia foi feita em todos os mesmos Tver Carriage Works em 1905.

21 º século veio em 2013. reviravolta inesperada - Tver Carriage Works começa novamente para produzir carros de dois andares, que deve substituir assentos alojamento.

Os novos carros não muito acima do normal

Mas você pode fotografá-los de diferentes maneiras, até mesmo de um ângulo. Aqui eles são enormes e assustadores

A engraçado aqui e rápida

No interior, você não precisa nem entender o que andar são. Este é o primeiro

Este segundo. Virtualmente nenhuma diferença, exceto o espelho no final do corredor

andar primeiro compartimento

O segundo é quase a mesma

Deus, o soquete 220! Não na passagem pela cadeira de reclinar, não no banheiro com o aviso "somente para aparelhos de barbear", e no compartimento e como muitos como dois pedaços! Embora, por que não quatro?

portas entre veículos abrem e fecham automaticamente um botão

A entrada para o cupê nos cartões

A consulta de pesquisa mais popular, começando com as palavras "E se" gradualmente coisa do passado. Comece a digitar a frase em Yandex, se você não entende o que quero dizer.

Em 1º de fevereiro, o trem começou a viajar entre Moscou e São Petersburgo. A administração de 22-50, 6-47 chegada.

condutor de cozinha. Microondas, máquina de café, Thermo ... Onde esconder Eu não entendo cabotagem.

vagão-restaurante decorado com colagens. Por um lado, Moscovo - Kremlin, Tsar Cannon, Universidade, por outro - Petrogrado. Basta não levar em conta que as esculturas são criadas de tal forma que eles observavam de baixo. Cara a cara olham monstruoso.

Nada de sobrenatural. Apenas o trem, o que deveria ser no mundo moderno. Eu diria que o trem orçamento. Preço um pouco mais caro do que o de segunda classe e são geralmente mais baratos do que todo o compartimento resto de trens neste sentido.