Pin selim: uma breve descrição

Caminhando na bicicleta ou praticar esportes dependem diretamente a facilidade de uso do produto. Saddle - um dos cinco pontos de contacto humano com a máquina de duas rodas. Criar um ambiente confortável ajuda a impulsionar o selim. Questão de modelo de escolha, cada um por si se define. Tudo depende das condições específicas de ciclismo e capacidades financeiras.

Função

Selim tem duas funções principais:

• com a ajuda de uma sela ligado à estrutura;
• que permite que o indivíduo a ajustar a altura do selim e a sua inclinação em relação à armação.

Estes dois parâmetros afectam directamente a facilidade de desembarque e obter a máxima eficiência. Projeto pinos podem ser diferentes, mas compartilham princípios comuns do dispositivo. Na parte superior é obrigado a ter um bloqueio para bloquear os carris de sela. si pino é inserido no tubo do assento da armação e está fixada por um grampo:

• excêntrico, que é fácil para apertar ou desapertar, de efectuar o ajuste da altura do assento ou remoção é muito simples;
• parafuso de ajuste que requerem uma ferramenta especial, como uma regra, chave de bocas ou de uma chave sextavada correspondente;
• integrado selim braçadeira variante bastante rara e cara.

Ao selecionar a atenção principal é dada à qualidade do material, ele determina o funcionamento seguro da bicicleta.

Descrição

espigão para uma bicicleta podem ser feitas de diversos materiais:

• de alumínio. Porque torna-se 90% dos produtos. O metal é muito leve, mas forte o suficiente para suportar uma carga decente.
• Steel. Usado em modelos de baixo custo. Eles são muito fortes e resistentes, mas ao mesmo tempo tem um peso decente.
• O carbono. Eles preferem atletas. Eles são mais leves do que o alumínio a 100-200 gramas, mas não inferior a eles em força.
• escândio. Para facilitar supera produtos de carbono. Sua desvantagem - muito caro.
• titânio. De alto nível pinos, geralmente eles são feitos por encomenda.

Outras características técnicas:

• O comprimento do selim:

- 27-30 cm para os modelos rodoviários;

- 35-40 cm para bicicletas de montanha.

A fim de evitar a ruptura da cavilha, a uma distância de 10-12 cm, é aplicada à extremidade de etiqueta (tipicamente uma linha branca). Acima dela para puxar e fixar o dispositivo inseguro. Regra para todos os tipos de bicicletas - quanto menor o tamanho do quadro, quanto mais tempo o selim necessário.

• O diâmetro. A maioria running - 25 mm (versão soviética), 27, 2 e 31 mm, 6 mm. Um certo número de fabricantes, no fabrico de quadros de usar outras dimensões das aberturas (no tubo do assento). pino diâmetro para se ajustar ao tamanho necessário, pode ser de 22 a 34 mm, de 9 mm.
• Bloqueio de sela. Ele ajuda a fixar o assento para a bicicleta, e o ângulo de inclinação com respeito à armação. Existem três tipos:

- com um parafuso (odnoboltovye), o ajuste é feito muito rude;

- em dois parafusos (dvuhboltovye) com eles ajuste do ângulo de inclinação podem ser ajustadas com precisão;

- originais, intrincados desenhos, fornecedores proprietários.

Outra divisão de fechaduras, dependendo da posição em relação ao tubo podsedelnika: - compensar atrás;

- sem enviesamento.

Modelos

Todos os pinos são divididos em dois grupos:

• rígido. design clássico, usado em todos os modelos de bicicletas, especialmente em esportes. Eles são altamente confiável, leve e preço democrática. As desvantagens incluem a restrição de conforto.
• ​​espigão com amortecedor proporciona amortecimento. Partilhe em:

- telescópico. concretização barato, a estrutura é caracterizada pelo elevado coeficiente de atrito no dispositivo de guiamento, por causa disto, a direcção do impacto a partir de baixo não coincidir com a direcção de compressão do pino. O mecanismo fica solto e rapidamente deixa de executar sua função. Além disso, ele tem um peso decente. Apenas em um muito caro dispositivo de marca bicicletas é usado por um longo tempo e confiável.

- Alavanca. Estrutura é fornecida com um mecanismo de paralelogramo no elastómero actua como um elemento de amortecimento. Quando o dispositivo de empurrar proporciona um amortecimento eficaz. As desvantagens incluem a plantação de alongamento (devido à amplitude da oscilação da sela), peso pesado, alto custo, a necessidade de protecção adicional das articulações da sujidade.

Pinos são modelos disponíveis que permitem em tempo real para alterar a altura do selim. Geralmente instalados em bicicletas de montanha. pino integrado é formado integralmente com a estrutura. Tubulação para atender o crescimento motociclista quando o bloqueio estiver ligado a ele. Mudar o ângulo do assento é possível, mas para alterar a altura não saiu.