Como extrair o primeiro óleo do Ártico

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Como extrair o primeiro óleo do Ártico

plataforma funkitsoniruet "Prirazlomnaja" em condições extremas do meio do bloco de gelo do mar Pechora. Este é o único campo de data na prateleira ártica da Rússia, onde a produção de petróleo começou e durou meio ano. Em 2014 Prirazlomny produziu cerca de 300 mil toneladas de petróleo e como a perfuração de novos poços, este número vai crescer. Prevê-se que depois de 2020 vai chegar a um nível de cerca de 5 milhões. Toneladas.

Como aumentar a superfície de hidrocarbonetos escondidos no subsolo, água e gelo polar, eu vou te dizer neste post ...

Top "Prirazlomnaja" parece muito misteriosa:

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A fim de compreender a estrutura da plataforma, vamos olhar para o seu gráfico.

"Prirazlomnaja" consiste em várias partes: o caixotão, onde o armazenamento de petróleo, a estrutura de topo do módulo auxiliar coberta intermédia, a caixa do módulo e dois conjuntos de dispositivos de descarregamento directos (cupão abreviado).

Por ondas e gelo "near-fault" protege o design especial - a partir deflector aço de alta resistência. Esta altura da parede, de 16 m, uma porção superior inclinada que impede transfusão sobrepondo às ondas e gelo. Equipamento de perfuração está protegido de influências externas, o que permite a perfuração em todos os tipos de clima. perfuração de carga útil - 547 toneladas, pode suportar uma força de vento até 51 m / s:

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Na plataforma no modo de troca, cada dia tem cerca de 200 funcionários, com a mudança dos relógios a cada 30 dias:

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O ponto central de controle - uma "plataforma de cérebro", onde a recolha e análise de informações sobre a maioria dos processos de produção e gerenciar:

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Em muitas áreas onde o petróleo está perto, é proibido de fotografar. Este é o caso, para evitar a ignição do gás, no caso de faíscas na câmara. Embora eu não me lembro a última vez que uma faísca de minha Nikon.

todos eles vão para o analisador de gás. Se alguém precisa de algo para fotografar, usar uma câmera selada especial montado dentro da engenhoca, assemelhando-se a caixa estanque:

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Chefe perfurador plataforma "Prirazlomnaja":

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A perfuração ocorre a uma profundidade de cerca de dois quilômetros. Agora, os dois poços produtores operam na plataforma para eles para bombear óleo. Em operação, a plataforma utiliza o princípio da "descarga zero". Simplificando, todos os resíduos - lama de perfuração, lama, água da chuva contaminada e neve - são exportados para o continente e são utilizados:

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O óleo extraído é enviado para um dos dois navios aliviadores - "Mikhail Ulyanov" ou "Kirill Lavrov", e então transportado para a Europa.

Bombas sistema de cupons de óleo da bomba na mangueira longa duração. navios não são adequados para o sistema mais plataforma guindaste permite enviar óleo a partir de uma distância de 80 ± 6 m do talão. Para a segurança dos navios estão equipados com um sistema de posicionamento dinâmico, que, apesar do vento e das ondas, permite mantê-los no lugar.

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A velocidade de transmissão pode ser até 10000 m3 / h (petroleiro totalmente lata carga para 8-9 horas). Enquanto trabalhava perto da plataforma on spetssuda dever. Estão equipados com uma reunião de emergência de petróleo em caso de emergência:

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Uma corda de amarração que mantém o petroleiro quando embarque de óleo:

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O enchimento do petroleiro:

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Embora o "tronco" parece pequeno, não abraçar, e nós três:

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Grau de óleo a partir do Prirazlomnoye chamado a ARCO (abreviação de óleo ártico. A variedade tem uma densidade elevada (cerca de 906 kg por metro cúbico), com elevado teor de enxofre e baixo teor de cera. A ARCO é bem adequado para as fábricas de processamento de profundidade noroeste da Europa. a partir desta produtos químicos de petróleo produzido únicas que podem ser usados ​​na construção de estradas, fabricação de pneus, aeroespacial e de produtos farmacêuticos:

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Petroleiros de enchimento pode ocorrer tanto de dia e de noite:

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Para olhar "near-culpa" por parte de nós transplantado de um navio para outro usando o "sapo":

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O cockpit com pessoas transferidas de um lado para o outro enorme guindaste:

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A vista do "sapo" na plataforma:

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Uma vez que "Prirazlomnaja" olha do lado do navio vizinho:

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heliporto:

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Por "Prirazlomnoy" Passamos uma noite. Então, eu e Sasha Cheban pronto para a partida:

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Quando estavam saindo, o tempo completamente estragado e uma plataforma escondida atrás de um véu de neve:

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