Atualização incrível velho GAZ-21

• surpreendente update velho GAZ-21

Durante muito tempo, o carro estava na garagem, e sua plena recuperação levou 13 meses. Agora é tudo no passado, eo carro parece ainda melhor do que o dia de sua libertação das paredes do automóvel Planta Gorky.

No momento da compra, o carro não estava absolutamente no caminho certo. Rachado cabeça do cilindro, levantou a caixa. Sob o capô não funcionou praticamente nada. E, claro, sem freios, sem embreagem, também, não funcionou. Ele queria restaurá-lo no momento, mudou as asas corredeiras e pouca compreensão da face digeridos, mas isso não aconteceu e assim abandonado.

A máquina foi forte. No exterior, há ferrugem. Abaixo da parte inferior um pouco enferrujado. Pára-choques, em muito bom estado. Bem, na verdade quase um mês deixou sobre ele para torná-la e sair da garagem. E depois disso, para quase metade de um ano quase diariamente restaurado carro. Durante este tempo, ela foi transferida para a última porca.

Imediatamente depois de comprar o carro começou a sua recuperação. De carro em 10 anos de inatividade foi quebrada quase tudo. Para fazê-lo, foram substituídos por: velas e fios alternador, motor de arranque, controlador de relé, tanto a bomba do filtro de óleo. Também eles foram enumerados, o carburador ea GTZ. Também não quer trabalhar freio ou embreagem. Mais passou por cima da pritorli cabeça e válvula.

Depois que a máquina começou a se mover de forma independente, a gente começou a restaurá-lo. Infelizmente, o verão de 2008, um mês e meio na garagem não têm eletricidade, que é um pouco mais lento o processo. Durante este tempo (em luz tocha) mudado todos os tubos de aço com cobre, e peneirado através de todos os cilindros de travagem e embraiagem.

E, na verdade, quando não havia eletricidade, começou a fabricar cerveja. 90 por cento de todo o trabalho de soldagem no corpo levou a substituição de ambos os limiares, que eram outrora um gás digerido muito ruim e torto. E embora as corredeiras eram absolutamente nova, eles tiveram que ser removidos e soldadas.

capacidade do tanque de recuperação. Ele foi feita de sujeira e ferrugem, solo colorido transdutor processado, acrílico preto e antigravs processados.

Ele se tornou quase como novo Como resultado de todas essas manipulações.

Motores ligados a esta muito ruim, completamente coberto.

Por conseguinte, o motor é removido, o compartimento do motor desmontado e toda a máquina completamente desmontado. Em paralelo, o motor começou a mover-se e pronto para pintar o corpo.