As rotas mais incomuns da América do Sul
Pan-American Highway - a linha de automóvel mais longo do mundo, o comprimento total de 48.000 quilômetros, ligando o Alasca para Chile. Ele tem uma boa cobertura, atravessa um grande número de países e tem um monte de outras vantagens. No entanto, se você quiser ver a verdadeira América do Sul, você precisa deixar o asfalto liso em uma dessas rotas lendárias.
Norte Yungas estrada ou estrada da morte, Bolívia
É considerada a estrada mais perigosa do mundo. A rota realiza na borda de um penhasco a uma altitude de 600 metros, sem quaisquer barreiras. Quase toda a estrada, sua largura é de metros a menos de 3 e meio, que é mais difícil para uma passagem de veículos que se aproximam. Especialmente na estação chuvosa quando a estrada já perigosa se transforma em uma atração fatal. Agora, a morte estrada é usado principalmente para fins turísticos, como foi recentemente abriu uma rota de desvio.
A linha Transamazonskaya, Brasil
A maioria das principais rodovias do país, o comprimento de 5, 5 mil quilômetros. A estrada foi construída na década de 1970 com o objectivo de ligar as regiões remotas da Amazônia para o centro do país. Durante o período de chuvas da estrada se torna impraticável, quando a poeira e sujidade nas áreas não pavimentadas são transformados em argila papa de aveia tonalidade avermelhada, e pontes e todas as lavagens.
Estrada Austral ou estrada Southern, Chile
A única estrada que liga o norte eo sul do país. Mais de 600 km deste cascalho estrada serpenteia entre os vulcões, florestas, fiordes e geleiras. A rota ideal para um mergulho na natureza na América do Sul. A estrada foi construída durante o reinado de Pinochet.
A estrada ou rodovia №9 Trans Chacko, Paraguai
Que passa através de, uma região quente escassamente povoadas com uma paisagem semi-deserto do Chaco. Ele tem sido considerada a maneira pior e mais imprevisível na América do Sul. Nesses locais vivem menonitas - descendentes de representantes radicais do protestante, seguido de volta em 1543 por seu líder espiritual, Menno Simons, cujas atividades na Holanda foi banida. Menonitas acreditam mundo moderno é o reino de Satanás e tentar manter contato com ele a um mínimo, são pacifistas princípios, apreciar a trajetória de vida de auto-aperfeiçoamento moral, batizar apenas adultos e levar uma vida humilde, tentando abrir um trabalho diário simples. Alguns comuna Menonita pode ser visitada, mas você deve primeiro obter a permissão.
Ruta 40 ou Estrada Nacional №40, Argentina
Esta estrada argentina lendário, construído em 1935, corre ao longo da fronteira ocidental da Argentina. Ela começa no sul de Tierra del Fuego e termina no norte, perto da fronteira com a Bolívia, passando ao longo da Cordilheira dos Andes e cruzando os 20 parques nacionais, 18 grandes rios e 236 pontes, 13 grandes lagos e salinas. Ruta 40 passa através das passagens de montanha 27, uma das quais chega uma altura de 5000 metros.
BR-319 Brasil
Outra estrada brasileiro, construído com a finalidade de desenvolvimento da Amazônia. Devido à falta de conhecimento suficiente sobre a região, a estrada foi construída sobre terreno pantanoso, o que afetou sua qualidade. Na estação chuvosa as lavagens estrada longe seções inteiras com pontes. No entanto, na época da seca a maneira que você pode ir. Mais persistente aventureiro superar a estrada de 800 quilômetros em cerca de uma semana.
uyuni salar, Bolívia
Ela representa um vastas do sal seco com uma superfície muito lisa sobre a qual se instala o recorde mundial de velocidade. Claro, isso não é uma estrada no sentido pleno da palavra, mas você pode andar sobre ele, e vale a pena. Salar de Uyuni nos passeios existentes organizado, mas você pode vir por conta própria. Mas não se esqueça que o planalto está localizado a uma altitude de 3800 metros.
Everglades Pantanal, Brasil
Pantanal - uma vasta área pantanosa no sul-oeste do Brasil, que atrai turistas a oportunidade de mergulhar no rico mundo de vida selvagem na América do Sul. É lar de 120 espécies de mamíferos, 200 espécies de peixes, 100 espécies diferentes de répteis e 600 espécies de aves. As estradas são principalmente não pavimentada, então o movimento precisa de all-wheel drive carro.
Viário Interoceânico (Rodovia Interoceânica), que liga a costa atlântica do Brasil, e da costa do Pacífico do Peru
Esta estrada multi-bilionária foi concebido para estimular o desenvolvimento económico do Peru e acesso Braz aberta para o Oceano Pacífico. A construção de estradas ainda está em curso, embora a abertura oficial ocorreu em 2011. Este é o caminho mais fácil listados neste post, ea única totalmente asfaltada.